Plašajā un sarežģītajā okeānā reāllaikā precīzi dati ir zinātniskās izpētes, katastrofu novēršanas un agrīnās brīdināšanas pamatā. Mūsu neatkarīgi izstrādātā Boju datu sistēma kalpo kā "informācijas tilts", kas savieno cilvēci un okeānu. Nepārtraukti vācot jūras vides datus, tas ne tikai nodrošina vērtīgus izejmateriālus-zinātniskiem pētījumiem, bet arī nodrošina savlaicīgu un uzticamu lēmumu-pieņemšanu par katastrofu novēršanu un seku mazināšanu.
Tradicionālie okeāna novērojumi balstās uz kuģu patrulēšanu vai krasta{0}}uzraudzību ar ierobežotu pārklājumu un periodiskiem laika grafikiem, tāpēc tie nav piemēroti mūsdienu jūras zinātnei nepieciešamajiem augstfrekvences{1}}novērojumiem. Booy Data System, kas aprīkota ar dažādiem augstas-precizitātes sensoriem, var apkopot datus reāllaikā visu diennakti, tostarp:
Viļņu elementi (viļņu augstums, periods, virziens);
Okeāna straumes raksturojums (strāvas ātrums, virziens);
Meteoroloģiskie dati (vēja ātrums, gaisa spiediens, temperatūra un mitrums);
Jūras virsmas temperatūras un sāļuma izmaiņas;
Kā arī galvenie parametri, piemēram, enerģijas spektrs un virziena spektrs.
Šie daudzdimensionālie dati nodrošina vērtīgu pamata datu kopu okeāna dinamikas izpētei, klimata pārmaiņu analīzei un okeāna straumes evolūcijas prognozēšanai. Pētniecības iestādes var izmantot šos datus, lai izveidotu precīzākus okeāna skaitliskos modeļus un pētītu sarežģītus procesus, piemēram, viļņu izplatīšanos, enerģijas pārnesi un gaisa-jūras mijiedarbību.
Mūsu uzņēmuma priekšrocība ir tā augstas{0}}precizitātes attieksmes mērīšanas tehnoloģija, kuras pamatā ir deviņu-asu MEMS-IMU. Novēršot aprēķinu-uzkrātās kļūdas un zemas-frekvences nestabilitāti, sistēma var uzturēt augstas-precizitātes viļņu un virziena uzraudzību plašā frekvenču joslā no 0,04 līdz 1,0 Hz. Tas nozīmē, ka pētnieki var iegūt reālistiskākus un detalizētākus viļņu datus, ievērojami uzlabojot eksperimentālo modeļu ticamību un prognožu precizitāti.
Jūras katastrofu neparedzamība izvirza ārkārtīgi augstas prasības reāllaika-un stabilitātei katastrofu novēršanas sistēmās. Viena no Booy Data System galvenajām priekšrocībām ir tās spēja pārsūtīt uzraudzības datus reāllaikā uz zemes{2}}uzraudzības centriem, izmantojot satelīta sakarus un mazjaudas attālās pārraides moduļus.
Ja jūrā notiek neparasts viļņu augstums, spēcīgas straumes vai pēkšņas gaisa spiediena izmaiņas, sistēma nekavējoties ziņo par datiem, sniedzot agrīnus brīdinājuma signālus meteoroloģiskajām iestādēm, jūras platformām un piekrastes pilsētām. Boju datu sistēmai ir izšķiroša nozīme taifūna ceļa prognozēšanā, vētras uzplūdu prognozēšanā un cunami uzraudzībā, palīdzot lēmumu pieņēmējiem jau iepriekš veikt preventīvus pasākumus un līdz minimumam samazināt upurus un īpašuma zaudējumus.
Pateicoties mūsu uzņēmuma zināšanām par mazjaudas{0}}projektēšanu un energosistēmas optimizāciju, Booy Data System nodrošina nepārtrauktu darbību visu gadu-pat nelabvēlīgos jūras apstākļos. Ierīce, ko darbina divu viļņu un saules enerģija, apvienojumā ar STM32 mikroprocesora viedajiem jaudas pārvaldības algoritmiem, nodrošina augstas-frekvences datu apkopošanu un pārraidi, vienlaikus patērējot mazāk nekā 50 mA. Tas nodrošina datu nepārtrauktību un uzticamību katastrofu novēršanas un uzraudzības sistēmām, novēršot agrīnās brīdināšanas aizkavēšanos.
Papildus zinātniskajai izpētei un katastrofu novēršanai Booy Data System var arī izveidot datu saplūšanas tīklu ar citām novērošanas iekārtām (piemēram, ADCP, Met Booys un Wave Booy), kas ļauj veikt visaptverošus novērojumus no meteoroloģijas līdz okeāna dinamikai. Izmantojot mūsu patentētos datu saplūšanas algoritmus un okeāna dinamiskos modeļus, šīs sistēmas kalibrē, korelē un integrē dažādu sensoru savāktos neapstrādātos datus, lai ģenerētu:
Reģionālās viļņu enerģijas sadalījuma kartes
Reāllaika-okeāna straumes simulācijas
Jūras virsmas meteoroloģisko un dinamisko raksturlielumu saistītā analīze
Jūras katastrofu riska novērtējumi
Šie dati nodrošina plašāku pētniecības pamatu zinātniskās pētniecības iestādēm un sniedz informāciju par zinātnisku katastrofu novēršanu un kuģošanas lēmumu{0}}pieņemšanu valdībām un ostu iestādēm.